Límites de velocidad DGT 2026: ¿a cuánto puedo ir con el coche?

Si estás preparando el teórico, los límites de velocidad son de lo más preguntado del examen: con un turismo solo necesitas memorizar cinco números, 120, 90, 50, 30 y 20, y saber en qué vía aplica cada uno. Esta guía te los explica sin tecnicismos para que no falles ninguna pregunta de velocidad.

Tabla rápida que cae en examen: 120/90/50/30/20

Memoriza esta tabla para turismos y motocicletas, que es lo que conduce la mayoría de los aspirantes al permiso B:

Estos son los límites genéricos: aplican cuando no hay ninguna señal que diga otra cosa. En cuanto aparece una señal de limitación, manda la señal, aunque marque una cifra distinta del genérico. Esta idea, la preeminencia de la señal sobre el límite genérico, es la base de muchas preguntas del banco.

Autopista y autovía: 120 máximo turismos, cuándo baja a 100/90/80

En autopistas y autovías los turismos y las motos pueden circular hasta 120 km/h. Es el límite más alto de España y solo aplica a estas dos vías, que son las únicas con calzadas separadas para cada sentido y sin cruces al mismo nivel.

El 120 baja en tres situaciones que el examen pregunta sin piedad. Primera, cuando una señal de tramo limita a 100, 90 u 80: la señal manda y debes respetar su cifra exacta. Segunda, cuando conduces un camión, un autobús o una furgoneta, cuyo máximo en estas vías es 90 km/h. Tercera, cuando arrastras un remolque, porque los conjuntos con remolque también bajan a 90 en autopista y autovía.

Y un matiz de seguridad que también cae: el límite es un máximo, no una obligación. Con lluvia intensa o niebla espesa debes reducir la velocidad hasta garantizar la seguridad, aunque la señal siga marcando 120.

Carretera convencional: 90 máximo turismos, por qué ya no es 100

En carretera convencional (una sola calzada para los dos sentidos, con curvas, cruces y arcenes estrechos) el máximo para turismos y motos es 90 km/h. Hasta 2019 era 100, pero se bajó a 90 porque la mayoría de los accidentes mortales ocurren en estas vías, sobre todo por salidas de vía y choques frontales.

Dos trampas clásicas del examen en este punto. La primera: el antiguo margen de 20 km/h para adelantar ya no existe. Desde 2022 está prohibido superar el límite máximo también para adelantar en convencional, así que si la vía está limitada a 90, adelantas a 90 como mucho. La segunda: en convencional los camiones y autobuses bajan a 80, y los turismos con remolque también bajan a 80. Si la pregunta menciona remolque o vehículo pesado en convencional, la respuesta casi siempre es 80.

Ciudad y travesías: 50/30/20 según carriles y sentido

En poblado el límite depende del tipo de calle, y la regla vigente desde 2021 es: 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido, 30 km/h en vías de un solo carril por sentido y 20 km/h en vías de plataforma única, donde acera y calzada están al mismo nivel y el peatón tiene prioridad total.

Las travesías, que son los tramos de carretera que atraviesan un pueblo, se rigen por los límites urbanos, no por los de carretera: aunque vengas de una convencional a 90, al entrar en la travesía pasas a 50, 30 o 20 según la calle. Y ojo con el remolque en ciudad: el límite genérico de poblado (50) se aplica también a los conjuntos con remolque, así que no te inventes una cifra menor.

Los 3 errores que más fallan en test: señal, remolque, lluvia

Error uno: olvidar que la señal manda. Si una señal de tramo marca 80 en plena autopista, el límite es 80, no 120. El examen repite esta idea con distintas cifras y vías.

Error dos: dar el límite del turismo a un vehículo con remolque. Turismo con remolque ligero en convencional: 80, no 90. En poblado: 50, como todos. Memoriza el par 80/50 para remolque y no fallarás.

Error tres: pensar que mientras no superes el máximo vas bien. La velocidad debe ser siempre la adecuada a las circunstancias: con lluvia intensa, niebla, obras o tráfico denso hay que reducir aunque el límite siga siendo el mismo. Circular a la velocidad legal pero inadecuada también es peligroso y también se pregunta.

Practica con preguntas reales

1. En autopista y autovía, la velocidad máxima para turismos y motocicletas es… a) 120 km/h b) 100 km/h c) 90 km/h. Respuesta: a. Salvo señal que indique otro límite, 120 es el genérico en estas vías.
2. En una carretera convencional, un turismo puede circular como máximo a… a) 100 km/h b) 90 km/h c) 80 km/h. Respuesta: b. Desde 2019 el genérico en convencional es 90, ya no 100.
3. En una calle con plataforma única de calzada y acera al mismo nivel, la velocidad máxima es… a) 30 km/h b) 20 km/h c) 50 km/h. Respuesta: b. Plataforma única significa máxima protección al peatón: 20.
4. Un turismo con remolque ligero en una carretera convencional puede circular hasta… a) 90 km/h b) 80 km/h c) 70 km/h. Respuesta: b. Con remolque en convencional el límite baja a 80.

Sigue practicando límites de velocidad

Ya tienes los cinco números que más caen en el examen. Ahora toca convertirlos en puntos: haz un test completo y comprueba que no fallas ninguna pregunta de velocidad.

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