Carnet C y D, CAP y remolques: guia facil para el teorico

En el teorico del B no te piden conducir un camion ni un autobus, pero si las ideas basicas de los permisos profesionales: que camion pide el C, que bus pide el D, cuando el remolque exige un +E, que es el CAP y que es un vehiculo mixto. Son pocas cifras y caen siempre con la misma redaccion. Esta guia te las coloca en su sitio.

Tabla rapida que cae en examen: C1/C y D1/D

Memoriza esta tabla antes de seguir, porque casi todas las preguntas salen de aqui:

Dos lecturas de examen. Primera: cada permiso incluye al pequeno (el C incluye el C1, el D incluye el D1 y el B). Segunda: la frontera del camion es siempre 3.500 kg, y la del autobus son siempre las 9 plazas (8 pasajeros mas el conductor). Si el enunciado dice "camion de 5.000 kg", piensa C1 o C; si dice "autobus de 40 plazas", piensa D.

C y C+E: camiones y la edad de 21

El C es el carnet del camion grande: autoriza automoviles de mas de 3.500 kg de MMA disennados para mercancias, con hasta 9 plazas incluido el conductor. Pide 21 anos y tener el B. El C1 es su hermano pequeno (de 3.500 a 7.500 kg) y se saca con 18 anos.

El examen juega con tres matices. Uno: sin el B no hay C, porque el B es requisito previo de todos los profesionales. Dos: el C incluye el C1 y el B, asi que quien tiene el C puede llevar un camion mediano y un turismo. Tres: la edad baja con el CAP, que veras mas abajo (camion desde los 18 con el CAP largo).

El C+E es el camion con remolque pesado: conjunto de un tractor del C mas un remolque de mas de 750 kg. Pide 21 anos y tener el C. Si la pregunta dice "camion con remolque de 1.000 kg", la respuesta es C+E, nunca C a secas.

D y D+E: autobuses y la frontera de 9 plazas

El D es el carnet del autobus: autoriza vehiculos de mas de 9 plazas (contando al conductor) disennados para viajeros. Pide 24 anos y tener el B. El D1 es el minibus (hasta 17 plazas y 8 metros) y se saca con 21 anos.

Fijate en que el turismo tambien llega hasta 9 plazas: por eso un coche de 7 plazas se lleva con el B, pero un microbus de 12 plazas ya pide D1 y uno de 50 plazas pide D. El numero magico es siempre el 9.

El D+E es el autobus con remolque pesado (mas de 750 kg): pide 24 anos y tener el D. En la practica es raro verlo en la calle, pero en el examen aparece como opcion trampa junto al D a secas. Regla general de los +E: remolque de mas de 750 kg, permiso con E.

CAP y tarjeta: el carnet profesional para trabajar

El CAP (Certificado de Aptitud Profesional) es lo que te autoriza a conducir camiones o autobuses de forma profesional, es decir, cobrando por transportar mercancias o viajeros. Tener el C o el D no basta para trabajar: necesitas el C o el D mas el CAP en vigor.

Funciona en dos fases. El CAP inicial se obtiene con un curso (ordinario de 280 horas o acelerado de 140) y un examen. La formacion continua son 35 horas cada 5 anos, sin examen, y se acredita en la tarjeta de cualificacion del conductor (la "tarjeta CAP"), que tiene 5 anos de validez. Si la tarjeta caduca, no puedes trabajar hasta renovarla, aunque tu carnet C siga vigente.

Dos ideas que caen en examen. Una: el CAP permite adelantar las edades (camion desde los 18 y autobus desde los 21 con el CAP ordinario), asi que un joven de 19 anos conduciendo un camion legalmente es posible si tiene C + CAP. Dos: hay exenciones que no necesitan CAP (usos privados no comerciales, vehiculos militares, emergencias, autoescuelas dando clase, mantenimiento o velocidades bajas). Si el enunciado dice "conduce un camion para su mudanza particular, sin cobrar", no necesita CAP.

Remolques y vehiculo mixto: el 750 que lo decide todo

El remolque se clasifica por un solo numero: 750 kg de MMA. El remolque ligero (hasta 750 kg) lo lleva cualquier permiso, no necesita matricula propia (lleva la del tractor), ni ITV ni seguro independientes. El remolque no ligero (mas de 750 kg) lleva matricula roja propia, ITV y seguro propios, y exige permiso con E o un conjunto autorizado.

Para el B, la regla practica es: remolque ligero siempre permitido; remolque pesado permitido solo si el conjunto no pasa de 4.250 kg (entre 3.500 y 4.250 con la anotacion B96 en algunos casos); por encima, necesitas el B+E, que autoriza remolques de hasta 3.500 kg. Y recuerda los limites con remolque: 90 en autopista y 80 en convencional.

El vehiculo mixto adaptable es el que transporta personas y mercancias a la vez (la tipica furgoneta con asientos atras y zona de carga), con hasta 9 plazas incluido el conductor. Si su MMA no pasa de 3.500 kg se conduce con el B. El examen lo pone como definicion directa: "vehiculo destinado al transporte simultaneo de personas y mercancias". Si ves esa frase, marca mixto.

Transportista basico: permiso, tarjeta, tacografo y tiempos

Para cerrar el bloque profesional, tres distinciones que el teorico del B solo roza. Una: el permiso de conducir te autoriza a ti a llevar el vehiculo, mientras la autorizacion de transporte (la antigua tarjeta de transporte) autoriza a la empresa a transportar. Son cosas distintas y el examen las mezcla a proposito.

Dos: los camiones y autobuses llevan tacografo, que registra tiempos de conduccion y descanso. Tres: los tiempos basicos son 9 horas de conduccion diaria (10 dos dias por semana), pausa de 45 minutos cada 4 horas y media y descanso diario de 11 horas. No memorices el reglamento entero: con 9, 45 y 11 respondes las preguntas de nivel B.

Y un recordatorio transversal: los profesionales tienen la tasa de alcohol reducida (0,30/0,15) y limites mas bajos (90 en autopista, 80 en convencional para camiones y buses). Si el enunciado dice "conductor profesional", ajusta alcohol y velocidad a la baja.

Los 3 errores que mas fallan en test: edades, E y CAP

Error uno: bailar con las edades. Camion grande 21, autobus grande 24, versiones ligeras C1 y D1 con 18 y 21. Repite la escalera 18/21/24 hasta que salga sola, y recuerda que el B previo es obligatorio siempre.

Error dos: olvidar la E del remolque. Remolque de mas de 750 kg con un camion o un bus pide C+E o D+E, no el C o el D a secas. El 750 es la frontera de todo el bloque de remolques.

Error tres: confundir carnet con CAP. El C te deja llevar el camion; el CAP te deja trabajar con el. Pregunta tipica: "tengo el C en vigor pero la tarjeta CAP caducada, puedo hacer transporte de mercancias?" No, hasta renovar las 35 horas.

Practica con preguntas reales

1. Un camion de 6.000 kg de MMA puede conducirlo quien tenga… a) el B b) el C1 o el C c) solo el C+E. Respuesta: b. Esta entre 3.500 y 7.500, asi que vale el C1 (18 anos) y tambien el C.
2. Un remolque de 900 kg enganchado a un camion exige… a) el C b) el C+E c) el B. Respuesta: b. Supera los 750 kg, asi que hace falta la E.
3. La formacion continua del CAP es de… a) 35 horas cada 5 anos b) 20 horas cada 2 anos c) un examen cada ano. Respuesta: a. 35 horas cada 5 anos, acreditadas en la tarjeta de cualificacion.
4. Un vehiculo destinado al transporte simultaneo de personas y mercancias, con 7 plazas, es… a) un turismo b) un vehiculo mixto adaptable c) un autobus. Respuesta: b. Esa definicion es literalmente la del mixto, y con el B basta si no pasa de 3.500 kg.

Sigue practicando permisos profesionales

Ya tienes las edades 18/21/24, la frontera de 750 kg, el CAP de 35 horas cada 5 anos y el mixto de 9 plazas. Ahora toca convertirlos en puntos: haz un test y comprueba que no fallas ninguna pregunta de permisos.

Siguiente paso: practica preguntas de conductor hasta clavar C, D, CAP y remolques. Practicar conductor.