Tasa de alcohol permitida 2026: cuanto puedo dar en el control?

El alcohol es uno de los bloques mas rentables del teorico: son pocas cifras y caen siempre. Si memorizas cuatro numeros y dos consecuencias, tienes media docena de preguntas regaladas. Vamos con los numeros exactos que usa la DGT, sin mitos y con la redaccion que le gusta al examen.

Tasa general: 0,50 g/l en sangre / 0,25 mg/l en aire

Si tienes el permiso B con mas de dos anos de antiguedad y conduces un turismo normal, tu limite es:

• 0,50 gramos de alcohol por litro de sangre, o
• 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.

Son las dos formas de medir lo mismo: la prueba en sangre (analisis) y la prueba del etilometro (soplar). El examen mezcla ambas unidades a proposito, asi que aprende las parejas juntas: 0,50 con 0,25. Si una opcion cambia una de las dos cifras, es falsa.

Recuerda ademas que circular por debajo del limite no significa circular seguro: con 0,50 g/l el riesgo de accidente ya se multiplica por dos, y la DGT insiste en que la unica tasa totalmente segura es 0,0. Esa frase tambien ha caido en examenes.

Noveles y profesionales: 0,30 / 0,15 durante 2 anos

Hay conductores con un limite mas bajo, y este es el matiz favorito del examen:

• Conductores noveles (permiso con menos de 2 anos de antiguedad): 0,30 g/l en sangre / 0,15 mg/l en aire.
• Conductores profesionales (y transporte de mercancias, viajeros, emergencias o mercancias peligrosas): el mismo limite reducido, 0,30 / 0,15.

Fijate en que la condicion de novel dura dos anos, aunque la placa L solo sea obligatoria el primero. El examen juega con esa diferencia: "llevo 18 meses de carnet, ¿que tasa me aplica?". Respuesta: la reducida, porque aun no tienes dos anos.

Truco de memoria: el limite reducido es justo un poco mas de la mitad del general (0,30 frente a 0,50). Pareja general 0,50/0,25, pareja reducida 0,30/0,15. Cuatro numeros y listo.

Cuanto quitan: puntos, multa y delito a partir de 0,60 / 1,2

Superar la tasa tiene tres escalones, y conviene distinguirlos porque el examen los mezcla:

Escalon administrativo bajo. Superas tu tasa pero sin pasar de 0,50 mg/l en aire (0,30 si eres novel o profesional): multa de 500 euros y 4 puntos. Es infraccion grave.

Escalon administrativo alto. Superas 0,50 mg/l en aire (o 0,30 siendo novel o profesional): multa de 1.000 euros y 6 puntos. Es infraccion muy grave. La reincidencia en un ano tambien lleva a este escalon.

Escalon penal (delito). A partir de 0,60 mg/l en aire o 1,20 g/l en sangre, conducir es delito contra la seguridad vial (articulo 379 del Codigo Penal): prision de 3 a 6 meses, o multa de 6 a 12 meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 dias, ademas de privacion del derecho a conducir de 1 a 4 anos.

En el examen, cuando veas 0,60 o 1,2 piensa automaticamente "delito". Cuando veas 0,50 o 0,25 piensa "limite general". Y cuando veas 0,30 o 0,15 piensa "novel o profesional".

Mito: ¿dos canas no dan positivo?

Si, pueden dar positivo, y este es el mito que mas suspende. La alcoholemia depende del peso, el sexo, si has comido, la graduacion y el tiempo, no del numero de consumiciones. Una persona pequena en ayunas puede superar el 0,25 con una sola cana, mientras otra mas corpulenta despues de comer tarda mas. El examen lo pregunta asi: "¿dos cervezas superan siempre el limite?" No siempre, pero pueden superarlo, y ninguna de las recetas caseras (cafe, ventanilla abierta, esperar un rato, hacer deporte) baja la tasa de forma fiable: el cuerpo elimina el alcohol a su ritmo, unas 6 a 10 horas para volver a cero tras una borrachera normal.

La unica estrategia que el examen da por buena es la de la DGT: si bebes, no conduzcas. Cualquier opcion que prometa un truco para "pasar el control" es falsa.

Que pasa si me niego al control

Negarse a las pruebas de alcoholemia (o de drogas) es delito por si mismo (articulo 383 del Codigo Penal), con penas de prision de 6 meses a 1 ano y privacion del derecho a conducir de 1 a 4 anos. Fijate: negarse sale peor que dar positivo en el tramo administrativo. El examen lo pone como trampa clasica: "si me niego, solo me ponen una multa". Falso, es delito.

Ademas, los agentes pueden ordenar la prueba a cualquier conductor implicado en accidente, con sintomas evidentes, denunciado por infraccion o en controles preventivos. No hace falta haber hecho nada raro para que te paren en un control: es aleatorio y legal.

Como lo pregunta el examen con numeros

El examen rara vez pregunta la tasa "en vacio". La mete en casos. Practica este patron:

• "Conductor con 5 anos de carnet que da 0,30 mg/l": supera el limite general (0,25), sancion administrativa.
• "Conductor novel que da 0,20 mg/l": supera su limite reducido (0,15), sancion administrativa del tramo alto para el (mas de 0,30... no, espera: 0,20 esta entre 0,15 y 0,30, asi que es el tramo bajo: 500 euros y 4 puntos). Fijate como hay que comparar contra TU limite, no contra el general.
• "Conductor que da 0,65 mg/l": delito, da igual su antiguedad.
• "Conductor que se niega a soplar": delito, da igual su tasa real.

Si dominas esas cuatro comparaciones, el bloque de alcohol esta hecho. Son siempre los mismos numeros con distinto disfraz.

Siguiente paso: fija los cuatro numeros practicando preguntas de conductor. Practicar conductor.