Normas de circulación
Antes de adelantar, ¿qué debes comprobar?
Antes de iniciar un adelantamiento, ¿qué debes comprobar? Espejos, señal del de delante y espacio libre: checklist DGT con ejemplo de examen y error típico.
6 min de lecturaActualizada el 6 de octubre de 2026
Antes de iniciar un adelantamiento debes comprobar tres cosas: que ningún vehículo te esté adelantando a ti, que el vehículo de delante no haya señalizado su intención de adelantar y que dispones de espacio libre suficiente por delante para completar la maniobra sin peligro. Si falla cualquiera de las tres comprobaciones, no inicies el adelantamiento.
El adelantamiento es la maniobra por la que un vehículo rebasa a otro que circula en el mismo sentido y a menor velocidad. Se realiza por la izquierda como norma general. Es una maniobra de riesgo porque en las vías de doble sentido obliga a ocupar el carril contrario. Por eso la normativa exige comprobar la situación antes de iniciarla y advertirla con el intermitente izquierdo con antelación suficiente.
Antes de iniciar un adelantamiento, ¿qué debe hacer el conductor?
El conductor debe seguir esta checklist, en este orden, cada vez que vaya a adelantar:
- Mirar por los espejos retrovisores para comprobar que ningún vehículo que circula detrás ha iniciado ya la maniobra de adelantarle.
- Observar al vehículo que le precede para comprobar que no ha señalizado su intención de adelantar a otro vehículo.
- Comprobar que dispone de espacio suficiente por delante y visibilidad adecuada para completar el adelantamiento sin peligro ni entorpecimiento.
- Señalizar la maniobra con el intermitente izquierdo con antelación suficiente para advertir al resto de usuarios.
- Ejecutar el adelantamiento por la izquierda, con decisión pero sin superar en ningún caso la velocidad máxima permitida.
Esta secuencia es exactamente lo que pregunta el examen cuando dice que no deberá iniciar un adelantamiento sin comprobar previamente que la maniobra es segura. Si memorizas los cinco pasos en orden, responderás bien a todas las variantes de la pregunta.
¿Qué debe comprobar antes de adelantar? Las tres miradas del examen
Primera mirada: hacia atrás. Mira por los espejos retrovisores antes de moverte. Si otro vehículo ya te está adelantando, debes esperar a que termine su maniobra antes de iniciar la tuya. Dos adelantamientos encadenados en el mismo tramo multiplican el riesgo, porque el de detrás ya ocupa el carril izquierdo y no espera que salgas.
Segunda mirada: al de delante. Observa si el vehículo que te precede ha puesto el intermitente izquierdo. Si ha señalizado su intención de adelantar, no lo adelantes: mantén tu posición y facilita su maniobra. Quien señaliza primero tiene preferencia para realizar el adelantamiento.
Tercera mirada: hacia delante. Comprueba que tienes visibilidad suficiente y espacio libre para terminar el adelantamiento sin obligar a nadie a frenar ni a apartarse. En una vía de doble sentido esto significa que no viene ningún vehículo en sentido contrario en el tramo necesario. Sin visibilidad suficiente, en curva cerrada o en cambio de rasante, el adelantamiento está prohibido.
| Comprobación | Qué miras | Cómo lo dice el examen |
|---|---|---|
| Detrás | Espejos: nadie te está adelantando | Que ningún conductor que le siga ha iniciado la maniobra |
| Delante próximo | El de delante no señaliza adelantar | Que el vehículo que le precede no ha indicado su propósito de adelantar |
| Delante lejano | Espacio libre y visibilidad suficiente | Que dispone de espacio suficiente y visibilidad adecuada |
No deberá iniciar un adelantamiento sin comprobar previamente que: ejemplo de examen
Esta es una de las preguntas más repetidas del banco, y la DGT la formula casi siempre igual: el conductor de un vehículo no deberá iniciar un adelantamiento sin comprobar previamente que se dan las condiciones para hacerlo sin peligro. Un enunciado típico con sus opciones sería:
a) Ningún conductor que le siga ha iniciado la maniobra de adelantarle. b) Puede adelantar sin peligro aunque el vehículo de delante haya señalizado que va a adelantar. c) Dispone de velocidad suficiente para superar el límite máximo de la vía durante la maniobra.
La respuesta correcta es la a. La b es falsa porque si el de delante ha señalizado su adelantamiento, debes esperar y no adelantarle. La c es falsa porque adelantar no permite superar el límite de velocidad en ningún caso. Cuando veas una pregunta que empieza por sin comprobar previamente que, busca la opción que habla de cerciorarse de la situación antes de actuar: esa es la buena.
El error típico: mirar solo hacia delante
El fallo más repetido en el examen y en la carretera es el mismo: comprobar solo que viene libre por delante y lanzarse a adelantar sin mirar por los espejos. El enunciado trampa dice algo como que si la vía está libre por delante se puede adelantar, y parece verdadero, pero es falso: también hay que comprobar que nadie te adelanta a ti y que el de delante no ha señalizado su maniobra.
El segundo error es creer que poner el intermitente da derecho a adelantar. Señalizar es obligatorio, pero el intermitente avisa, no impone: si el de delante ya señalizó su adelantamiento, tu intermitente no te da preferencia sobre él. El tercer error es olvidar el límite de velocidad: ningún adelantamiento justifica superar la velocidad máxima de la vía, ni siquiera para terminar la maniobra cuanto antes.
Si quieres completar el tema, repasa cuándo se puede adelantar en carretera y cuándo está prohibido y la guía de distancia de seguridad y frenado, porque el espacio libre que debes comprobar antes de adelantar depende de la velocidad a la que circulas.
Practica con preguntas reales
- Antes de iniciar un adelantamiento, ¿qué debe comprobar el conductor? a) Solo que la vía esté libre por delante b) Que nadie le adelanta, que el de delante no ha señalizado y que dispone de espacio suficiente c) Solo la velocidad de su propio vehículo. Respuesta: b. Las tres comprobaciones son obligatorias: detrás, delante próximo y delante lejano.
- Si el vehículo que le precede ha señalizado su intención de adelantar, usted… a) Puede adelantarle por la derecha b) No debe adelantarle y debe facilitar su maniobra c) Debe advertir con ráfagas y adelantarle igualmente. Respuesta: b. Quien señaliza primero tiene preferencia en el adelantamiento.
- Para advertir un adelantamiento debe utilizar… a) El intermitente izquierdo con antelación suficiente b) Las luces de emergencia durante toda la maniobra c) Ninguna señal si la vía está despejada. Respuesta: a. Todo adelantamiento debe señalizarse con el intermitente izquierdo antes de iniciarlo.
- ¿Puede superar la velocidad máxima para terminar un adelantamiento cuanto antes? a) Sí, hasta 20 km/h por encima b) Solo en vías convencionales con buena visibilidad c) No, nunca. Respuesta: c. El antiguo margen de 20 km/h se eliminó: adelantar no da permiso para correr más.
Fija la checklist adelantando en test
Ya tienes la checklist que el examen repite pregunta tras pregunta: espejos, de delante, espacio libre y señalizar con el intermitente. Ahora practícala con preguntas reales hasta que salga sola.
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Preguntas frecuentes
¿Qué debe comprobar antes de iniciar un adelantamiento?
Que ningún vehículo le está adelantando, que el de delante no ha señalizado su intención de adelantar y que dispone de espacio libre suficiente para completar la maniobra sin peligro.
¿Puedo adelantar si el de delante ha señalizado que va a adelantar?
No. Si el vehículo que le precede ha indicado su propósito de adelantar, debe esperar y facilitar su maniobra: quien señaliza primero tiene preferencia.
¿Hay que señalizar antes de adelantar?
Sí. Todo adelantamiento debe advertirse con el intermitente izquierdo con antelación suficiente, pero señalizar avisa y no da preferencia sobre quien ya inició su maniobra.
¿Se puede adelantar sin visibilidad suficiente?
No. Está prohibido adelantar donde la visibilidad no permite hacerlo con seguridad, como curvas cerradas sin visibilidad o cambios de rasante.
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