Conductor
¿Está permitido conducir con manos libres?
¿Está permitido conducir utilizando un dispositivo manos libres? Qué sistemas admite la DGT, qué uso del móvil se sanciona y cómo cae en el examen teórico.
8 min de lecturaActualizada el 6 de octubre de 2026
Sí. Está permitido conducir utilizando un dispositivo manos libres que no ocupe las manos, como el Bluetooth integrado o un sistema de voz del vehículo. Está prohibido sujetar el móvil, escribir mensajes o llevar auriculares puestos, porque el conductor debe mantener siempre la libertad de movimientos y la atención en la vía.
Un dispositivo manos libres permitido es un sistema integrado en el vehículo, o acoplado a él, que permite hablar sin sujetar el teléfono con la mano y sin llevar nada en los oídos. El ejemplo que la DGT da por bueno es el Bluetooth del coche con micrófono y altavoz: contestas con un botón del volante o por voz y no apartas las manos ni la vista de la conducción.
¿Qué dice la norma sobre conducir utilizando un dispositivo manos libres?
La regla está en el artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación. Obliga al conductor a mantener la libertad de movimientos, el campo de visión y la atención permanente en la conducción. Y concreta dos prohibiciones que caen tal cual en el teórico.
La primera prohibición es utilizar el teléfono móvil sujetándolo con la mano o manipulándolo mientras se conduce. Da igual que sea para llamar, contestar un wasap, mirar un mapa o cambiar de canción: si usas las manos para manejar el móvil, la respuesta de examen es que está prohibido.
La segunda prohibición es utilizar cascos, auriculares, pinganillos o aparatos similares mientras se conduce. La norma los trata aparte del móvil porque aíslan del entorno: no oyes una ambulancia, un claxon o el aviso de otro conductor. Por eso la DGT los prohíbe aunque no estés hablando por teléfono, por ejemplo para escuchar música.
La única excepción que admite la norma es el dispositivo manos libres que no impide la atención ni exige usar las manos. En la práctica del examen, eso significa sistema integrado o montado en el coche con control por voz o por botones del volante. Todo lo que implique coger el terminal, sujetarlo entre el hombro y la oreja o llevar algo dentro del oído queda fuera de la excepción.
¿Qué manos libres acepta la DGT y cuál está prohibido?
En el teórico no te piden marcas ni modelos. Te piden distinguir si el sistema ocupa manos u oídos. Usa este criterio: manos libres en las manos y oídos libres de aparatos.
| Sistema | ¿Permitido conduciendo? | Cómo lo pregunta la DGT |
|---|---|---|
| Bluetooth integrado con voz o botones del volante | Sí | Es el ejemplo de respuesta correcta cuando preguntan qué manos libres se permite |
| Soporte fijo con control por voz sin tocar el móvil | Sí, si no lo manipulas | Solo vale si llamas y cuelgas por voz, sin coger el terminal |
| Sujetar el móvil con la mano, aunque sea un segundo | No | La DGT lo trata igual que conducir hablando por el móvil |
| Tocar la pantalla para escribir, leer o programar el GPS | No | Se considera manipulación y uso incompatible con la atención debida |
| Auriculares, pinganillo o un solo casco puesto | No | Prohibidos siempre conduciendo, incluso sin llamada en curso |
| Cascos de música en bici, moto o coche | No | El examen los pone como opción trampa en preguntas de moto y de turismo |
Fíjate en que la tabla separa dos ideas que el examen mezcla a propósito. Una cosa es el móvil y otra los auriculares. Puedes fallar por cualquiera de las dos: usar bien el Bluetooth pero con un pinganillo puesto ya es respuesta incorrecta.
Si usas soporte de móvil, el matiz es importante. El soporte por sí mismo no convierte nada en legal. Lo legal es no tocar el terminal en marcha. Programa la ruta antes de salir y deja que las indicaciones suenen por el altavoz. Si en marcha tienes que mirar o tocar la pantalla, la conducta correcta es parar fuera de la calzada. Es la misma lógica que explica por qué el GPS puede ser peligroso si lo manipulas conduciendo.
¿Multan por usar el móvil en un semáforo o en un atasco?
Sí, y es una de las preguntas que más discusión genera en autoescuela. Para la norma sigues siendo conductor del vehículo aunque esté detenido por el tráfico. Parado en un semáforo, en un paso a nivel cerrado o en un atasco no puedes coger el móvil, leer mensajes ni llevar los auriculares puestos.
La multa por usar el móvil conduciendo se trata como infracción grave que conlleva sanción económica y pérdida de puntos del permiso. La DGT la coloca entre las distracciones más sancionadas porque apartar la vista unos segundos a velocidad de ciudad deja muchos metros sin control real del coche. El examen no te pide el importe exacto: te pide que identifiques la conducta como prohibida y sancionable.
Hay dos situaciones límite que conviene dejar claras. La primera es el vehículo correctamente estacionado o detenido fuera de la circulación, con el motor parado y en lugar permitido. Ahí ya no estás conduciendo y puedes usar el móvil. La segunda es una emergencia real que no admite otra vía, como avisar a emergencias cuando no puedes detenerte con seguridad. Fuera de esos casos, la respuesta segura en el test es que manipular el móvil está prohibido.
Otro matiz que cae: no hace falta que te vean hablando. Basta con sujetar el móvil en la mano mientras conduces para que los agentes puedan denunciarte. Por eso en fotos y vídeos de examen la pista suele ser visual: mano con móvil, cabeza agachada mirando la pantalla o cable de auricular colgando.
¿Cómo lo pregunta la DGT en el examen teórico?
La DGT repite esta norma con tres formatos. El más directo reproduce tu palabra clave: está permitido conducir utilizando un dispositivo manos libres. Aprende la respuesta modelo y luego fíjate en los matices de cada enunciado.
- Está permitido conducir utilizando un dispositivo manos libres… a) Sí, siempre que no emplee las manos y no use cascos o auriculares. b) Sí, en todo caso, incluidos los auriculares. c) No, ningún manos libres está permitido. Respuesta: a. El matiz de los auriculares es lo que anula la opción b.
- Conduciendo un turismo, ¿puede llevar puesto un auricular para hablar por el móvil?… a) Sí, si es solo en un oído. b) Sí, si el trayecto es corto. c) No, está prohibido. Respuesta: c. Un solo auricular también está prohibido; el número de oídos no cambia la norma.
- Parado en un semáforo en rojo, ¿puede mirar un mensaje del móvil?… a) Sí, porque el vehículo está detenido. b) No, porque sigue conduciendo y debe mantener la atención. c) Sí, si pone el freno de mano. Respuesta: b. La detención por el tráfico no interrumpe la conducción.
- ¿Qué debe hacer si necesita programar una dirección en el navegador del móvil?… a) Hacerlo en marcha con cuidado. b) Pedir al acompañante que lo programe o detenerse fuera de la calzada. c) Sujetar el móvil en alto para no apartar la vista. Respuesta: b. Es la única opción que mantiene manos, vista y atención en la vía.
Cuando dudes entre dos opciones, busca la que mencione libertad de movimientos y atención permanente. Es el vocabulario literal del artículo 18.2 y suele marcar la respuesta correcta. También ayuda recordar que esta norma pertenece al bloque de factores que favorecen la distracción del conductor, no al de averías ni al de alumbrado.
¿Por qué suspende tanta gente la pregunta de los auriculares?
Porque confunde manos libres con cualquier aparato que deja las manos libres. El pinganillo deja las manos libres, pero ocupa el oído, y la norma exige las dos cosas: manos libres y oídos libres. El examen juega con esa confusión y te ofrece el auricular como si fuera un manos libres más.
Otra confusión típica es creer que en moto vale el intercomunicador del casco de cualquier forma. El criterio es el mismo: si el sistema va integrado en el casco, se maneja por voz y no introduce auriculares en el oído, puede ser válido; si exige llevar cascos o manipular el móvil en marcha, la respuesta es que está prohibido. No memorices marcas: aplica el test de manos y oídos a cada enunciado.
La tercera confusión es pensar que mirar la hora o rechazar una llamada con un toque no cuenta. Para la DGT sí cuenta como manipulación. Si el examen dice tocar, mirar, sujetar, marcar o leer, marca prohibido sin dudar. Si dice sistema integrado con voz y sin auriculares, marca permitido.
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Ya sabes la regla que más cae: manos libres integrado y por voz sí, móvil en la mano y auriculares no, tampoco parado en un semáforo. Ahora conviértelo en puntos practicando con preguntas reales del bloque de conductor.
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Preguntas frecuentes
¿Está permitido conducir utilizando un dispositivo manos libres?
Sí, si es un sistema integrado o de voz que no ocupa las manos y no usa auriculares. Sujetar el móvil o llevar cascos puestos sigue prohibido.
¿Puedo conducir con auriculares o pinganillo para hablar por el móvil?
No. Llevar auriculares, cascos o pinganillo puestos mientras conduces está prohibido, aunque solo sea para una llamada corta.
¿Me pueden multar por mirar el móvil parado en un semáforo?
Sí. Parado en un semáforo o en un atasco sigues conduciendo, así que manipular el móvil se sanciona como infracción grave con pérdida de puntos.
¿El Bluetooth integrado del coche es legal para el examen DGT?
Sí. El Bluetooth integrado o un manos libres de voz sin usar las manos es la única opción que la DGT da por válida en las preguntas del teórico.
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