V-24: qué es y qué vehículos la llevan

La señal V-24 es el distintivo de grúa de servicio o auxilio: indica que el vehículo está destinado a auxiliar y remolcar a otros vehículos averiados o accidentados en la vía. Solo la llevan las grúas y vehículos de auxilio en carretera, y en el examen basta con asociar V-24 a grúa de auxilio.

Si vienes del test, quédate con esta frase: V-24 es igual a grúa de auxilio en carretera. Pertenece a las señales en los vehículos, las que van colocadas sobre el propio vehículo y no en la calzada, y describe a qué se dedica el vehículo que la lleva. En esta ficha la ves completa: qué significa, quién la lleva, con qué señales se confunde y cómo la pregunta la DGT.

¿Qué es la señal V-24 y qué significa?

La V-24 pertenece a las señales en los vehículos, la familia que va colocada sobre el propio vehículo y no en la calzada. Su significado es único y cerrado: el vehículo que la lleva es una grúa de servicio o auxilio, es decir, un vehículo destinado a auxiliar y remolcar a otros vehículos averiados o accidentados en la vía.

Fíjate en la lógica de la familia: las señales en los vehículos describen al vehículo que las lleva, igual que la V-6 describe cuánto mide el suyo. La V-24 describe a qué se dedica: auxilio en carretera. No es una orden para ti ni un límite que debas cumplir; es una identificación del vehículo que la porta.

En manuales y tests la verás escrita como V-24 o como V 24: son la misma señal. El examen la presenta con la foto del distintivo o mencionando directamente el código, y la respuesta correcta siempre gira en torno a la misma idea, grúa de auxilio en carretera.

¿Qué vehículos llevan la señal V-24?

La regla es una sola y no tiene letra pequeña para el teórico: la V-24 la llevan los vehículos destinados al servicio de auxilio en carretera. Son las grúas que acuden cuando un vehículo se avería o sufre un accidente y hay que retirarlo de la vía o asistirle en el lugar.

En la práctica, la llevan estos casos:

• Grúas de plataforma. Suben el vehículo averiado completo sobre la plataforma y lo trasladan al taller. Es la imagen típica de la grúa de auxilio que ves trabajando en autopista.
• Grúas de arrastre. Remolcan el vehículo enganchado, levantado por uno de sus ejes. También son vehículos de auxilio en carretera y también llevan la V-24.

Y al revés, igual de importante para el test: ningún turismo, ninguna moto y ningún camión de mercancías lleva V-24, por grandes o potentes que sean. Si una opción del examen pone la V-24 en un turismo con remolque o en un camión de reparto, esa opción es falsa: remolcar de forma ocasional no convierte a nadie en grúa de auxilio.

V-24 frente a V-1, V-6, V-5 y V-20: no las confundas en el test

La DGT mezcla los códigos V para comprobar que no los confundes por el número. Esta tabla resume los que más se cruzan con la V-24 en el banco de preguntas:

La confusión más rentable para el examen es V-24 contra V-1: una grúa con luces trabajando de noche parece un vehículo de emergencias, pero su código dice grúa de auxilio, no prioritario. Para decir prioritario haría falta la V-1, y son señales distintas con significados distintos. Si quieres el mapa completo de la señalización, tienes el repaso general en la guía de señales de tráfico y su significado.

La segunda confusión es V-24 contra V-6: como muchas grúas son camiones grandes, algunos alumnos marcan vehículo largo al ver una grúa en la foto. Pero la pregunta manda: si pregunta por la V-24, la respuesta es grúa de auxilio aunque el camión mida lo que mida.

¿Qué hago si veo una grúa de auxilio trabajando en la vía?

En la carretera te encontrarás grúas detenidas en el arcén o en el carril derecho, con la zona de trabajo señalizada y operarios moviéndose entre vehículos. Lo prudente es tratar ese punto como una zona de peligro: reduce la velocidad con antelación, aumenta la separación lateral al pasar y no apartes la vista de la calzada.

Dos errores de novato que también restan en el práctico. Primero, pasar pegado a la grúa a la velocidad de crucero: si un operario da un paso o se abre una puerta, no tienes margen. Segundo, frenar de golpe o detenerte a mirar: el frenazo crea peligro por detrás y el mirón bloquea la circulación. Velocidad moderada, distancia generosa y a seguir.

Practica con preguntas reales

1. ¿Qué indica la señal V-24 colocada en un vehículo? a) Que es un vehículo prioritario b) Que es una grúa de servicio o auxilio c) Que mide más de 12 metros. Respuesta: b. La V-24 identifica a las grúas destinadas al auxilio en carretera, no a prioritarios ni a vehículos largos.
2. ¿Qué vehículos deben llevar la señal V-24? a) Los turismos con remolque b) Las grúas destinadas al auxilio en carretera c) Los camiones de más de 12 metros. Respuesta: b. Solo los vehículos de auxilio llevan V-24; el turismo con remolque y el camión largo usan otras señales.
3. Te aproximas a una grúa de auxilio detenida en el arcén asistiendo a un turismo averiado. ¿Qué debes hacer? a) Mantener la velocidad para no entorpecer b) Reducir la velocidad y aumentar la separación lateral c) Detenerte siempre detrás de la grúa. Respuesta: b. Ante una zona de trabajo en la vía, velocidad moderada y distancia generosa, sin frenazos ni mirones.
4. ¿Cuál es la diferencia entre la V-24 y la V-1? a) Son la misma señal con distinto nombre b) La V-24 indica grúa de auxilio y la V-1 vehículo prioritario c) La V-24 es para turismos y la V-1 para camiones. Respuesta: b. Cada código V describe una cosa distinta: auxilio la V-24, prioritario la V-1.

El fallo típico con la V-24: la lleva el que auxilia, no el averiado

El error que más puntos cuesta es marcar prioritario al ver una grúa con luces en la foto. En cuanto aparecen destellos, muchos alumnos piensan en emergencias y marcan la V-1, pero la pregunta dice V-24 y la V-24 solo dice grúa de auxilio. Memoriza el par código antes que foto y esa pregunta cae sola.

El segundo fallo es poner la V-24 a cualquier cosa que remolca. Un turismo con caravana remolca, sí, pero no es una grúa de auxilio: si el conjunto supera los 12 metros lleva la V-6, y si no los supera no lleva ninguna placa V. La V-24 no premia el hecho de arrastrar algo, sino el oficio de auxiliar en carretera.

El tercer fallo es pensar que la V-24 la lleva el coche averiado. Es justo al revés: la lleva la grúa que viene a ayudarle. Tu coche averiado se hace visible con su propia señalización de emergencia; la V-24 circula con el vehículo de auxilio, que es el que acude al lugar.

Sigue practicando señales de la DGT

Ya tienes la V-24 blindada: grúa de servicio o auxilio, solo vehículos de auxilio en carretera y confusión clásica con la V-1 de prioritario. Ahora toca convertirlo en puntos: haz un test completo y comprueba que no fallas ninguna pregunta de señales en los vehículos.

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