Señales de prohibición: significado y tipos (guía DGT)

Las señales de prohibición (serie R) son círculos blancos con borde rojo que indican lo que está prohibido: entrar, girar, adelantar, parar o superar cierta velocidad. Rigen desde la señal hasta la próxima intersección o hasta una señal de fin, y son de las preguntas más repetidas del examen teórico de la DGT.

Definición. Una señal de prohibición es una señal de reglamentación de la serie R que veta un comportamiento o el acceso a determinados usuarios. Es circular, con fondo blanco y borde rojo, y lo prohibido aparece dibujado en el interior: un vehículo adelantando, una flecha de giro o una cifra de velocidad. En los materiales en catalán aparece como senyal de prohibició, pero el diseño y el significado son idénticos en toda España.

Si te presentas al permiso B, este grupo es rentable: con unas pocas reglas resuelves las preguntas de señales R sin memorizar cada número. Esta guía las agrupa por familias, explica dónde empiezan y terminan, y cierra con ejemplos como los del examen. Para las demás familias tienes la guía general de señales de tráfico y su significado.

¿Qué es una señal de prohibición y cómo se reconoce?

Una señal de prohibición dice lo que no puedes hacer, al contrario que la de obligación, que dice lo que debes hacer. Borde rojo sobre círculo blanco significa prohibición; disco azul significa obligación. Si la foto del test muestra borde rojo, la respuesta correcta habla siempre de algo vetado.

El pictograma manda: la prohibición afecta solo a lo dibujado. Un camión veta al camión, no al turismo; dos coches en paralelo vetan adelantar; una cifra limita la velocidad. Leer el dibujo resuelve la mayoría de las preguntas sin saberse los números.

Dos aspectos rompen la estética habitual. La R-101 de entrada prohibida es un disco rojo con banda blanca, sin pictograma. Y las señales de fin de prohibición llevan el pictograma en gris con una diagonal: anuncian que la prohibición anterior ha terminado.

¿Cuáles son los tipos de señales de prohibición?

La serie R se organiza por centenas y cada bloque prohíbe una cosa distinta:

La lógica es simple: las R-100 regulan quién entra, las R-200 el paso por tamaño o peso, las R-300 lo que haces al volante y las R-500 levantan prohibiciones. Con ese esquema, el número orienta antes de mirar el dibujo.

¿Qué prohíben las señales R-100 de entrada y acceso?

La pareja que más cae es R-100 contra R-101. La R-100, círculo blanco con borde rojo y vacío, prohíbe la circulación a toda clase de vehículos en ambos sentidos. La R-101, disco rojo con banda blanca, prohíbe la entrada en el sentido desde el que te la encuentras: detrás puede haber tráfico en el otro sentido, porque suele marcar una vía de sentido único.

El segundo clásico es la escalera de la R-102 a la R-105. La R-102 veta a los vehículos de motor, la R-103 a todos salvo las motocicletas de dos ruedas sin sidecar, la R-104 precisamente a las motocicletas y la R-105 a los ciclomotores. La trampa enfrenta la R-103 con la R-104: ante una R-103 la moto sin sidecar entra; ante una R-104, no.

A partir de la R-106, el pictograma dice a quién se veta: camión, autobús, remolque, ciclo o peatón. La regla es siempre la misma: solo el usuario dibujado tiene prohibida la entrada.

Ejemplo de examen: llegas en turismo a una calle con R-101 y ves salir coches por ella. ¿Entras? No: la señal te prohíbe tu sentido, y esos coches circulan en el permitido.

¿Qué significan las señales R-200 de paso y las R-300 de maniobras?

Las R-200 regulan el paso por características del vehículo: la R-200 prohíbe pasar sin detenerse ante aduanas, peajes o controles, y la R-201 o la R-205 limitan la masa o la altura. En el examen de turismo caen menos que las R-300, pero la cifra de la señal fija siempre el límite exacto.

Las R-300 regulan lo que haces al volante. La R-300 exige la separación mínima indicada; la R-301 fija la velocidad máxima del tramo y manda sobre el límite genérico; la R-302 y la R-303 vetan girar a derecha e izquierda; la R-304 veta el cambio de sentido; la R-306 veta adelantar a los camiones de más de 3.500 kilos; y la R-307 veta parar y estacionar donde la R-308 solo veta estacionar.

La R-305 merece atención aparte: prohíbe adelantar a vehículos de motor salvo a motocicletas de dos ruedas sin sidecar, y la excepción se refiere al vehículo adelantado. Tienes el detalle completo en la guía de la señal R-305 de prohibido adelantar.

Ejemplo de examen: ante una R-308, ¿puedes parar para que baje un pasajero? Sí: solo prohíbe estacionar. Ante una R-307, ni siquiera eso.

¿Dónde empieza y dónde termina una señal de prohibición?

Toda prohibición rige desde donde está la señal y termina en la próxima intersección o donde otra señal indique su fin, como una R-501 tras una R-301. Si un panel complementario fija otro tramo o distancia, manda el panel.

Por eso la R-301 se repite después de los cruces: cada tramo señaliza su propio límite y no debes arrastrar el anterior más allá de la intersección. Lo mismo vale para la R-305: tras un cruce sin señal nueva, el veto a adelantar ya no rige.

La particularidad que más cae: la R-307 y la R-308 solo afectan al lado de la calzada donde están colocadas. Con la señal a tu derecha, el lado contrario sigue libre salvo que tenga la suya.

Ejemplo de examen: la R-301 de 70 anterior al cruce no se repite después. ¿A cuánto vas? Al límite genérico de la vía: la limitación terminó en la intersección.

Truco para el test: los 3 fallos clásicos con las señales R

Fallo uno: confundir la R-100 con la R-101. La R-100 vacía cierra a todos en ambos sentidos; el disco rojo de la R-101 solo cierra tu sentido. Si por la calle circulan vehículos en sentido contrario, es una R-101.

Fallo dos: confundir la R-307 con la R-308. La cruz en aspa de la R-307 veta parar y estacionar; la diagonal simple de la R-308 solo veta estacionar. La cruz completa veta más que la raya simple.

Fallo tres: alargar la prohibición más allá de su fin. Termina en la intersección, en la señal de fin o donde diga el panel. Si ya pasaste un cruce sin señal nueva, la prohibición anterior es historia.

Y el truco general: lee el pictograma antes que el número. La respuesta correcta casi siempre describe literalmente lo dibujado.

Practica con preguntas reales

1. La señal R-100 (círculo con borde rojo y vacía) prohíbe… a) La entrada solo en mi sentido b) La circulación a toda clase de vehículos en ambos sentidos c) Parar y estacionar. Respuesta: b. La R-100 cierra la vía para todos; la de un solo sentido es la R-101.
2. Con una motocicleta sin sidecar ante una R-103, ¿puedes entrar? a) No, veta a todos los vehículos de motor b) Sí, las motos sin sidecar están exceptuadas c) Solo si no hay peatones. Respuesta: b. La R-103 exceptúa a las motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
3. Una R-308 a la derecha de la calzada prohíbe estacionar… a) En ambos lados de la vía b) Solo en el lado derecho, donde está colocada c) En toda la calle. Respuesta: b. La R-307 y la R-308 solo rigen en el lado donde están puestas.
4. Tras una R-301 de 90 aparece una R-501. ¿Qué haces? a) Mantienes 90 hasta el cruce b) Vuelves al límite genérico de la vía c) Te detienes en el arcén. Respuesta: b. La R-501 termina la limitación de velocidad.

Sigue practicando señales de prohibición

Ya conoces las familias R, dónde rigen y las trampas que más puntos cuestan. Ahora toca convertirlo en aciertos: haz un test completo y comprueba que no fallas ninguna pregunta de señales.

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